“国六”在路上、“国五”忙清仓 能抄底吗?

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  再过不到一个月,也就是7月1号,汽车排放的国六标准就要在全国十多个省市提前落地了,与现行的国五排放标准相比,国六排放标准对车辆的尾气排放污染物要求更加严苛,可以说是国五标准的升级版。

  国六标准实施后,购买国五车型或外地迁入国五二手车,落户将受到限制。那幺目前正处在国五国六标准的切换期,汽车市场的销售情况如何呢?

  “国六”在路上 “国五”忙清仓

  深圳市民王先生,最近想要换辆新车,他向销售人员咨询了一款国五排放标准的新车,在官网上,该款车型的指导价需要30万元。然而销售人员表示,现在只需要20万元出头就能买下。

  消费者王先生表示,我们作为消费者当然愿意买这个高性价比的车,因为本身车的品质没任何问题。

  记者在深圳走访了解到,像这样的打折促销的情况并不少见,某些品牌的国五新车售价甚至低至5.8折。

  某品牌经销商销售经理表示,现在裸车优惠8万元,22万多元,落地25万元,低配,这幺优惠,是因为这个车是国五的。我们也在清掉这些库存。

  早在2016年底,《轻型汽车污染物排放限制及测量方法》就明确指出,2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车都要全部符合国六a要求。尽管距离国六标准全面落地还有一段时间,但根据国务院此前印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区将提前实施国六排放标准。业内人士表示,国六排放标准的提前实施也加剧了经销商消化国五车型的压力。

  某汽车经销商总经理表示,时间有点紧,我预估出清完成80%。

  招商证券研究所汽车行业高级分析师马梁旭表示,短期看国六标准实施也给经销商造成比较大的困扰,极端情况下卖得出去车得亏钱,卖不出去车也得亏钱。

  国五车库存高消费者多观望

  我们看到,经销商都在忙着清仓,国五车型的打折力度的确不小,那幺,消费者是不是买账呢?

  消费者:按照现在来说,最好是国六的一次到位是比较好的。

  消费者:如果想换车的话,可能就比较麻烦一点,因为我是国五的,我就怕国六实施后,国五二手车售价有影响。

  记者了解到,尽管目前国五车型在大力促销,但不少消费者依然选择观望。

  此外,业内人士表示,大部分汽车厂商并未因为排放标准的升级,减少国五新车投放市场的数量,上下游的压力之下,经销商的库存更加居高难下。

  广东省汽车流通协会会长严斐介绍,7月1号广东要提前实施国六,但是目前有不少的厂家仍然在向广东地区发放国五的车,这样就会给经销商带来巨大的压力。厂家为什幺要不断地向这些地区发放国五的车?据我了解,国五的车比国六的车在成本上是要低一点,国六的车要比国五的车贵几千元到上万元不等。